QJ Motor SRK 125 S – Naked-Bike-Einstieg mit starkem Preis-Leistungs-Paket

QJ Motor SRK 125 S – Naked-Bike-Einstieg mit starkem Preis-Leistungs-Paket

Die QJ Motor SRK 125 S 2026 ist ein 125er-Naked-Bike für alle, die leicht, modern und bezahlbar in die Motorradwelt einsteigen wollen. Sie bringt volle 15 PS, ein scharf geschnittenes Design, niedrige Sitzhöhe, TFT-Display, USB-Ladebuchse und ABS mit – also genau die Ausstattung, die für A1-Fahrer und B196-Einsteiger im Alltag zählt.

QJ Motor listet die SRK 125 S offiziell mit 125 cm³, 11,0 kW / 15,0 PS, 12,1 Nm Drehmoment, 6-Gang-Getriebe, 143 kg fahrbereitem Gewicht, 790 mm Sitzhöhe, 10-Liter-Tank und den Farben Schwarz oder Weiß. Dazu kommen LED-Scheinwerfer, TFT-Display und USB-Ladebuchse.

Damit ist die SRK 125 S kein überteuertes Prestige-Bike, sondern ein ehrlicher Einstieg: sportlicher Look, einfache Bedienung, moderne Features und ein Preis, der gerade für junge Fahrer, Schüler, Azubis und B196-Fahrer interessant ist.


Kurz zusammengefasst

  • 125 cm³ flüssigkeitsgekühlter Einzylinder
  • 11,0 kW / 15,0 PS bei 9.500 U/min
  • 12,1 Nm Drehmoment
  • 6-Gang-Getriebe mit Kettenantrieb
  • ABS vorne und hinten
  • TFT-Display und USB-Ladebuchse
  • 790 mm Sitzhöhe
  • 143 kg fahrbereit
  • Farben: Schwarz oder Weiß
  • Preis laut QJ Motor: 3.199 €

Die SRK 125 S – warum sie als 125er-Naked-Bike spannend ist

Die QJ Motor SRK 125 S ist für Fahrer gemacht, die ein unkompliziertes 125er-Motorrad suchen, aber trotzdem nicht auf einen modernen Auftritt verzichten wollen. Sie ist kein Retro-Bike, kein Cruiser und keine Supermoto. Sie ist ein kleines Naked Bike mit sportlicher Linie und klarer Einsteiger-Ausrichtung.

Gerade die niedrige Sitzhöhe von 790 mm ist ein starkes Argument. Viele 125er sehen zwar sportlich aus, sind für kleinere Fahrer aber überraschend hoch oder breit gebaut. Die SRK 125 S bleibt zugänglich. Du kommst leichter mit den Füßen auf den Boden, hast beim Rangieren mehr Sicherheit und fühlst dich gerade am Anfang schneller wohl auf dem Motorrad. QJ Motor hebt die 790 mm Sitzhöhe ausdrücklich als Vorteil für Einsteiger hervor.

Der Motor nutzt die A1-Klasse sauber aus. Mit 15 PS liegt die SRK 125 S genau am Limit dessen, was in der 125er-Klasse erlaubt ist. Das macht sie interessant für A1-Fahrer ab 16, aber auch für B196-Fahrer, die mit dem Autoführerschein in die 125er-Welt einsteigen möchten.

Auch beim Gewicht bleibt sie angenehm. QJ Motor gibt 143 kg fahrbereit an. Das ist leicht genug, um im Alltag entspannt damit klarzukommen, aber gleichzeitig wirkt die SRK 125 S nicht wie ein Spielzeug. Sie hat ein erwachsenes Format, 17-Zoll-Räder und eine klassische Motorrad-Ergonomie.

Was sie zusätzlich stark macht: Für den Preis bringt sie viel Ausstattung mit. TFT-Display, LED-Licht, USB-Ladebuchse, ABS und sogar RDKS bei den Reifendaten machen sie für die Klasse ziemlich komplett.

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Motor & Leistung

Die SRK 125 S setzt auf einen flüssigkeitsgekühlten 125-cm³-Einzylinder mit 4 Ventilen. Der Motor ist A1-konform, sparsam und für den Alltag sauber dosierbar.

  • 125 cm³ 1-Zylinder, 4V SOHC
  • Flüssigkeitsgekühlt
  • 11,0 kW / 15,0 PS bei 9.500 U/min
  • 12,1 Nm Drehmoment
  • 6-Gang-Getriebe mit Kettenantrieb

Der Motor ist nicht für große Leistungszahlen gebaut, sondern für zuverlässigen 125er-Fahrspaß. Stadt, Schule, Ausbildung, Arbeit oder kleine Landstraßenrunden – genau dafür passt er richtig gut.

Aerodynamik & Design

Die SRK 125 S kommt als modernes Naked Bike mit scharf geschnittenem Design. Sie wirkt kompakt, sauber proportioniert und deutlich sportlicher als klassische 125er-Basisbikes.

  • Naked-Bike-Design mit sportlicher Linienführung
  • LED-Scheinwerfer mit moderner Optik
  • Schlanker Aufbau für einfaches Handling
  • Farben: Schwarz oder Weiß
  • Erwachsener Look trotz 125-cm³-Klasse

QJ Motor beschreibt die SRK 125 S als Naked Bike mit scharf geschnittenem Design und gut proportioniertem Auftritt. Genau das passt: Sie sieht nicht überladen aus, sondern modern und aufgeräumt.

Fahrwerk & Bremsen

Die SRK 125 S ist auf einfache Kontrolle und alltagstaugliches Handling ausgelegt. Sie soll gerade Einsteigern Vertrauen geben.

  • 17-Zoll-Bereifung vorne und hinten
  • Reifen: 100/80-R17 vorne, 130/70-R17 hinten
  • Bremsscheibe vorne Ø 260 mm mit ABS
  • Bremsscheibe hinten Ø 240 mm mit ABS
  • 790 mm Sitzhöhe und 143 kg fahrbereit

Die Kombination aus niedriger Sitzhöhe, moderatem Gewicht und ABS macht die SRK 125 S besonders einsteigerfreundlich. Du bekommst ein richtiges Motorradgefühl, ohne dass das Bike beim Rangieren oder Anhalten einschüchtert.

Elektronik & Cockpit

Für ein günstiges 125er-Naked-Bike ist die SRK 125 S ordentlich ausgestattet. Sie bringt moderne Basics mit, die im Alltag wirklich Sinn machen.

  • Minimalistisches TFT-Display
  • USB-Ladebuchse
  • LED-Scheinwerfer
  • ABS vorne und hinten
  • Reifendruckkontrollsystem laut offizieller Reifendaten-Angabe

Das TFT-Display wirkt moderner als einfache analoge Anzeigen und die USB-Ladebuchse ist im Alltag praktisch, wenn du dein Handy für Navigation oder Musik nutzt. QJ Motor nennt außerdem LED-Scheinwerfer und ein minimalistisch integriertes TFT-Display als zentrale Ausstattungsmerkmale.

Was macht die SRK 125 S besonders gut?

Sie macht den Einstieg leicht

Die niedrige Sitzhöhe ist ein echter Pluspunkt. Gerade bei der ersten 125er zählt nicht nur Leistung, sondern Vertrauen.

  • 790 mm Sitzhöhe
  • 143 kg fahrbereit
  • Gut kontrollierbare Leistung

Das hilft beim Anfahren, Wenden, Rangieren und an der Ampel. Genau da entscheidet sich oft, ob sich ein Einsteiger auf dem Motorrad wohlfühlt.

Sie nutzt die 125er-Klasse voll aus

Mit 15 PS schöpft die SRK 125 S die A1-Klasse aus. Mehr darf ein 125er-Bike in dieser Führerscheinklasse nicht leisten.

  • 11,0 kW / 15,0 PS
  • 12,1 Nm Drehmoment
  • 6-Gang-Schaltung

Damit ist sie stark genug für Alltag und kurze Landstraßenrunden, bleibt aber leicht beherrschbar.

Sie bietet viel Ausstattung fürs Geld

Gerade beim Preis-Leistungs-Verhältnis spielt die SRK 125 S stark auf.

  • TFT-Display
  • USB-Ladebuchse
  • LED-Licht
  • ABS

QJ Motor listet die SRK 125 S offiziell mit 3.199 €. Preisangaben sind unverbindlich und können sich ändern, aber als Orientierung ist das für eine neue 125er mit dieser Ausstattung interessant.

Sie passt gut zu A1 und B196

Die SRK 125 S ist nicht nur für junge Fahrer interessant. Auch B196-Fahrer bekommen ein leichtes, modernes Motorrad, mit dem der Einstieg nicht kompliziert wird.

  • A1-tauglich
  • B196-tauglich
  • Alltagstauglich und übersichtlich

Wer kein großes Motorrad braucht, aber trotzdem selbst schalten und echtes Motorradgefühl haben will, ist hier richtig.

Für wen ist die SRK 125 S 2026 gedacht?

Die SRK 125 S passt perfekt zu A1-Fahrern ab 16, B196-Fahrern, Einsteigern und allen, die eine günstige, moderne 125er mit Naked-Bike-Look suchen.

Sie ist besonders interessant, wenn du ein Motorrad für Alltag, Schule, Ausbildung, Arbeit oder kurze Feierabendrunden suchst. Sie ist leicht genug für den Einstieg, niedrig genug für viele Fahrer und modern genug, um nicht nach alter Fahrschulmaschine auszusehen.

Für Fahrer, die Supermoto-Optik und hohe Sitzposition wollen, passt eher die QJ Motor COV 125 SM. Wer sportlicher sitzen und eine verkleidete 125er möchte, kann Richtung SRK 125 R schauen. Die SRK 125 S bleibt die clevere Naked-Bike-Variante: direkt, bezahlbar und unkompliziert.

SRK 125 S oder COV 125 SM?

Die SRK 125 S ist das zugänglichere Naked Bike. Sie hat eine niedrige Sitzhöhe, einen modernen Straßenauftritt und eignet sich sehr gut für Alltag, Stadt und Einsteiger.

Die COV 125 SM ist die höhere, frechere Supermoto-Variante. Sie passt besser, wenn du hochbeinig sitzen willst und den Supermoto-Look liebst.

Kurz gesagt:
Die SRK 125 S ist die entspanntere 125er für Alltag und Einstieg. Die COV 125 SM ist die frechere Wahl für Fahrer, die mehr Supermoto-Feeling suchen.

Farben, Versionen & Verfügbarkeit

Für das Modelljahr 2026 ist die QJ Motor SRK 125 S offiziell in zwei Farben gelistet:

  • Schwarz
  • Weiß

QJ Motor nennt für die SRK 125 S außerdem 15 PS, 6-Gang-Getriebe, ABS, TFT-Display, USB-Ladebuchse, LED-Scheinwerfer, 10-Liter-Tank und 143 kg fahrbereites Gewicht.

Welche Farbe aktuell bei uns verfügbar ist, kann sich je nach Lieferstatus ändern. Wenn du wissen möchtest, ob die SRK 125 S gerade in Schwarz oder Weiß bei uns steht, frag uns direkt an.

FAQ - Fragen & Antworten

Wie viel Hubraum hat die QJ Motor SRK 125 S?

Die SRK 125 S nutzt einen 125-cm³-Einzylinder.

QJ Motor nennt 11,0 kW / 15,0 PS bei 9.500 U/min.

Ja, mit 125 cm³ und 15 PS passt sie in die A1-Führerscheinklasse.

Ja, die SRK 125 S ist auch für Fahrer mit B196-Erweiterung interessant.

Die SRK 125 S ist offiziell in Schwarz und Weiß gelistet.

Die Sitzhöhe beträgt laut QJ Motor 790 mm. Das macht sie besonders interessant für Einsteiger und kleinere Fahrer.

QJ Motor gibt das fahrbereite Gewicht mit 143 kg an.

Ja, die SRK 125 S besitzt ABS vorne und hinten.

QJ Motor listet die SRK 125 S mit 3.199 €. Der tatsächliche Endpreis kann je nach Nebenkosten, Verfügbarkeit, Zubehör und Angebot abweichen. Für ein verbindliches Angebot frag uns direkt an.

Die Verfügbarkeit kann je nach Farbe und Lieferstatus variieren. Wir prüfen gerne direkt für dich, welche Modelle aktuell bei uns in Schmelz verfügbar sind.

Die SRK 125 S passt zu A1-Fahrern, B196-Fahrern, Einsteigern und allen, die ein modernes, leichtes 125er-Naked-Bike mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.

QJ Motor SRK 125 S erleben

Du suchst eine moderne 125er, die leicht zu fahren ist, gut aussieht und preislich fair bleibt?

Dann entdecke die QJ Motor SRK 125 S 2026 bei Bodo Schmidt Motorsport. Wir beraten dich ehrlich, direkt und mit Blick darauf, ob Sitzhöhe, Fahrgefühl und Ausstattung zu deinem Alltag passen.

Vielen Dank für deine Zeit – wenn du Fragen hast, melde dich einfach bei uns. Bis zum nächsten Mal!

Bild von Laurenz Risch

Laurenz Risch

+49 6687 901011 | laurenz.risch@bodo-schmidt.de

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