QJ Motor SRK 125 R – Supersport-Look für A1 und B196

QJ Motor SRK 125 R – Supersport-Look für A1 und B196

Die QJ Motor SRK 125 R 2026 ist die sportlich verkleidete 125er aus dem QJ-Motor-Programm. Sie richtet sich an Fahrer, die mit A1 oder B196 nicht einfach nur mobil sein wollen, sondern ein Motorrad mit Racing-Look, 6-Gang-Schaltung und echter Motorrad-Ergonomie suchen.

QJ Motor listet die SRK 125 R offiziell mit 125 cm³, 11,0 kW / 15,0 PS bei 9.500 U/min, 12,1 Nm Drehmoment, 6-Gang-Getriebe mit Kettenantrieb, flüssigkeitsgekühltem 1-Zylinder-4V-SOHC-Motor und einem Preis von 3.999 €. Damit nutzt sie die A1-Klasse sauber aus und bleibt gleichzeitig preislich interessant für junge Fahrer, Schüler, Azubis und B196-Einsteiger.

Die SRK 125 R ist damit nicht die nackte Alltagsvariante wie die SRK 125 S, sondern die sportlichere Lösung mit Verkleidung und mehr Supersport-Auftritt. Genau richtig, wenn dein erstes Motorrad nicht nur praktisch sein soll, sondern auch nach Motorrad aussehen darf.


Kurz zusammengefasst

  • 125 cm³ flüssigkeitsgekühlter Einzylinder
  • 11,0 kW / 15,0 PS bei 9.500 U/min
  • 12,1 Nm Drehmoment
  • 6-Gang-Getriebe mit Kettenantrieb
  • Supersport-Design mit Verkleidung
  • ABS vorne und hinten
  • 17-Zoll-Bereifung
  • 870 mm Sitzhöhe
  • 153 kg fahrbereit
  • Preis laut QJ Motor: 3.999 €

Die SRK 125 R – warum sie als 125er-Sportbike spannend ist

Die QJ Motor SRK 125 R ist für Fahrer gemacht, die den sportlichen Look lieben. Sie ist kein Roller, kein Naked Bike und keine zurückhaltende Pendlerlösung. Sie kommt mit Verkleidung, sportlicher Linie und einem Auftritt, der klar Richtung Supersport geht.

Gerade in der 125er-Klasse zählt das mehr, als viele denken. Das erste Motorrad soll Vertrauen geben, aber eben auch Spaß machen, wenn es morgens vor der Tür steht. Die SRK 125 R trifft genau diesen Punkt: A1-tauglich, bezahlbar, aber optisch deutlich emotionaler als viele schlichte 125er.

Technisch bleibt sie sauber in der Führerscheinklasse. Der 125-cm³-Einzylinder leistet 15 PS und wird mit einem 6-Gang-Getriebe kombiniert. Damit bekommst du nicht nur einfache Mobilität, sondern echtes Schaltmotorrad-Feeling. QJ Motor nennt außerdem einen flüssigkeitsgekühlten 4-Ventil-SOHC-Motor, also keine reine Minimaltechnik.

Wichtig bei der SRK 125 R ist die Sitzhöhe: Händlerdaten zur 2026er SRK 125 R nennen 870 mm Sitzhöhe, 153 kg fahrbereites Gewicht und 12 Liter Tankinhalt. Das ist für eine 125er eher sportlich-hoch. Deshalb gilt: unbedingt probesitzen, gerade wenn du kleiner bist oder dein erstes Motorrad suchst.

SRK-125R-detail-1

Motor & Leistung

Die SRK 125 R setzt auf einen flüssigkeitsgekühlten 125-cm³-Einzylinder mit 4 Ventilen. Der Motor ist A1-konform, sparsam und auf einfache Kontrolle ausgelegt.

  • 125 cm³ 1-Zylinder, 4V SOHC
  • Flüssigkeitsgekühlt
  • 11,0 kW / 15,0 PS bei 9.500 U/min
  • 12,1 Nm Drehmoment
  • 6-Gang-Getriebe mit Kettenantrieb

Der Motor macht genau das, was er in dieser Klasse machen soll: zuverlässig anschieben, legal für A1 und B196 bleiben und trotzdem echtes Motorradgefühl liefern.

Aerodynamik & Design

Die SRK 125 R bringt den sportlichen Look in die 125er-Klasse. Sie wirkt erwachsener als viele kleine Einsteigerbikes und setzt klar auf Racing-Optik.

  • Vollverkleidung im Sportbike-Stil
  • Schmale, dynamische Linienführung
  • Sportlicher Auftritt für A1-Fahrer
  • 17-Zoll-Räder vorne und hinten
  • Mehr Supersport-Gefühl als bei der SRK 125 S

Das Design ist der größte Unterschied zur SRK 125 S. Während die S als Naked Bike offen und alltagstypisch wirkt, sieht die R stärker nach kleiner Sportmaschine aus.

Fahrwerk & Bremsen

Die SRK 125 R ist auf sportlichen Straßenlook und kontrollierbares Handling ausgelegt. Sie bleibt ein 125er-Einsteigerbike, bringt aber erwachsene Abmessungen mit.

  • 17-Zoll-Bereifung vorne und hinten
  • Reifen: 100/80-R17 vorne, 130/70-R17 hinten
  • Bremsscheibe vorne Ø 260 mm
  • Bremsscheibe hinten Ø 240 mm
  • ABS vorne und hinten

Händlerdaten zur 2026er SRK 125 R nennen außerdem eine 35-mm-Upside-Down-Gabel, einen Radstand von 1.360 mm, 190 mm Bodenfreiheit und ein fahrbereites Gewicht von 153 kg. Diese Werte zeigen: Die SRK 125 R ist keine winzige Mini-Maschine, sondern eher eine vollwertig auftretende 125er.

Elektronik & Cockpit

Die SRK 125 R konzentriert sich auf die wichtigen Basics: klare Anzeige, Sicherheitsausstattung und einfache Bedienung. Genau das passt zu einem sportlichen 125er-Einstiegsbike.

  • ABS vorne und hinten
  • Elektronische Einspritzung
  • E-Starter
  • Moderne Anzeige für Fahrinformationen
  • Euro-5+-Homologation laut Händlerdaten

Bei einem 125er-Sportbike zählt vor allem, dass du dich schnell zurechtfindest. Die SRK 125 R bleibt deshalb bewusst übersichtlich und praxisnah.

Was macht die SRK 125 R besonders gut?

Sie sieht deutlich sportlicher aus als viele 125er

Die SRK 125 R ist vor allem für Fahrer spannend, die Racing-Optik mögen.

  • Vollverkleidung
  • Sportliche Linie
  • Erwachsener Auftritt

Gerade für A1-Fahrer ist das wichtig: Das erste Motorrad soll nicht nur fahren, sondern auch Emotion auslösen.

Sie nutzt das A1-Limit aus

Mit 15 PS liegt die SRK 125 R am oberen Ende der 125er-Klasse.

  • 11,0 kW / 15,0 PS
  • 12,1 Nm Drehmoment
  • 6-Gang-Schaltung

Damit passt sie perfekt für A1 und B196.

Sie bringt echtes Motorradgefühl

Durch Schaltung, Verkleidung, Sitzposition und 17-Zoll-Räder fühlt sich die SRK 125 R mehr nach richtigem Motorrad an als nach reiner Einstiegslösung.

  • 6-Gang-Getriebe
  • Kettenantrieb
  • 17-Zoll-Räder

Das macht sie spannend für alle, die später vielleicht auf eine größere Sportmaschine wechseln möchten.

Sie bleibt preislich interessant

QJ Motor listet die SRK 125 R mit 3.999 €. Für ein neues 125er-Sportbike mit 15 PS und ABS ist das ein starkes Argument.

  • Attraktiver Einstiegspreis
  • Volle A1-Leistung
  • Sportbike-Look

Der tatsächliche Endpreis kann je nach Nebenkosten, Verfügbarkeit und Angebot abweichen.

Für wen ist die SRK 125 R 2026 gedacht?

Die SRK 125 R passt perfekt zu A1-Fahrern ab 16, B196-Fahrern und allen, die eine sportliche 125er mit Verkleidung suchen. Sie ist ideal für Schule, Ausbildung, Arbeit, Stadt und kleine Landstraßenrunden.

Sie ist besonders spannend, wenn du nicht nur ein praktisches Fortbewegungsmittel willst, sondern ein Motorrad mit sportlichem Auftritt. Die SRK 125 R sieht erwachsener aus als viele kleine 125er und gibt dir früh ein Gefühl dafür, wie sich ein Sportbike anfühlen kann.

Wichtig ist die Sitzhöhe. Mit 870 mm ist sie höher als die SRK 125 S. Wenn du kleiner bist oder noch wenig Erfahrung hast, komm unbedingt zum Probesitzen vorbei. Dann merkst du direkt, ob sie zu dir passt.

SRK 125 R oder SRK 125 S?

Die SRK 125 R ist die sportlich verkleidete Variante. Sie passt besser, wenn du Supersport-Look, Verkleidung und eine emotionalere Optik möchtest.

Die SRK 125 S ist das zugänglichere Naked Bike. Sie hat eine niedrigere Sitzhöhe von 790 mm, wirkt alltagstauglicher und ist besonders interessant für Fahrer, die möglichst leicht einsteigen wollen. QJ Motor listet die SRK 125 S offiziell mit 790 mm Sitzhöhe, 143 kg fahrbereitem Gewicht und einem Preis von 3.199 €.

Kurz gesagt:
Die SRK 125 R ist die sportlichere 125er mit Verkleidung. Die SRK 125 S ist die niedrigere, günstigere und zugänglichere Naked-Bike-Variante.

Farben, Versionen & Verfügbarkeit

Für das Modelljahr 2026 wird die QJ Motor SRK 125 R im deutschen Handel unter anderem in Schwarz angeboten. Offizielle und Händlerangaben nennen außerdem 125 cm³, 15 PS, 6-Gang-Getriebe, ABS, 17-Zoll-Bereifung, 153 kg fahrbereites Gewicht und 12 Liter Tankinhalt.

Welche Farben aktuell bei uns verfügbar sind, kann sich je nach Lieferstatus ändern. Wenn du wissen möchtest, ob die SRK 125 R gerade bei uns steht oder welche Alternative besser zu dir passt, frag uns direkt an.

FAQ - Fragen & Antworten

Wie viel Hubraum hat die QJ Motor SRK 125 R?

Die SRK 125 R nutzt einen 125-cm³-Einzylinder.

QJ Motor nennt 11,0 kW / 15,0 PS bei 9.500 U/min.

Ja, mit 125 cm³ und 15 PS passt sie in die A1-Führerscheinklasse.

Ja, die SRK 125 R ist auch für Fahrer mit B196-Erweiterung interessant.

Händlerdaten zur 2026er SRK 125 R nennen 870 mm Sitzhöhe. Deshalb ist Probesitzen besonders wichtig.

Die SRK 125 R ist die sportlich verkleidete Variante. Die SRK 125 S ist das niedrigere und günstigere Naked Bike.

QJ Motor listet die SRK 125 R mit 3.999 €. Der tatsächliche Endpreis kann je nach Nebenkosten, Zubehör, Überführung und Verfügbarkeit abweichen.

Die SRK 125 R passt zu A1-Fahrern, B196-Fahrern, Einsteigern und allen, die eine leichte 125er mit Sportbike-Look suchen.

QJ Motor SRK 125 R erleben

Du suchst eine 125er, die nicht nur praktisch ist, sondern richtig sportlich aussieht?

Dann entdecke die QJ Motor SRK 125 R 2026 bei Bodo Schmidt Motorsport. Wir beraten dich ehrlich, direkt und mit Blick darauf, ob Sitzhöhe, Fahrgefühl und Ausstattung zu deinem Alltag passen.

Vielen Dank für deine Zeit – wenn du Fragen hast, melde dich einfach bei uns. Bis zum nächsten Mal!

Bild von Laurenz Risch

Laurenz Risch

+49 6687 901011 | laurenz.risch@bodo-schmidt.de

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