QJ Motor SRK 800 – Vier Zylinder, viel Ausstattung, klarer Naked-Bike-Ansatz
Die QJ Motor SRK 800 2026 ist ein Naked Bike für Fahrer, die keinen braven Zweizylinder-Allrounder suchen. Sie bringt einen 778-cm³-Reihenvierzylinder, 95,2 PS, 75 Nm Drehmoment, Quickshifter, Tempomat, Marzocchi-Komponenten, Brembo-Bremsen, Pirelli-Bereifung mit RDKS und ein modernes 5-Zoll-TFT-Display mit.
Damit geht die SRK 800 klar in Richtung sportliche Mittelklasse mit erwachsenem Auftritt. QJ Motor listet sie offiziell mit 778 cm³, 70,0 kW / 95,2 PS, 75,0 Nm, 6-Gang-Getriebe mit Kette und Quickshifter, 207 kg fahrbereitem Gewicht, 815 mm Sitzhöhe, 17-Liter-Tank und der Farbe Blau.
Die SRK 800 ist damit kein kleines Übergangsbike. Sie ist ein vollwertiges Naked Bike mit Vierzylinder-Charakter, starkem Ausstattungspaket und einem Preis, der in der Klasse richtig spannend ist.
Kurz zusammengefasst
- 778 cm³ Reihenvierzylinder
- 70,0 kW / 95,2 PS
- 75,0 Nm Drehmoment
- 6-Gang-Getriebe mit Kette und Quickshifter
- Elektronisches Gas mit 3 Modi
- Tempomat
- Marzocchi-Lenkungsdämpfer und verstellbares Marzocchi-Fahrwerk
- Brembo-Bremsen vorne und hinten
- Pirelli-Bereifung mit RDKS
- 5-Zoll-TFT-Display und USB-Ladebuchse
- Farbe: Blau
- Preis laut QJ Motor: 8.299 €
Die SRK 800 – warum sie in der Naked-Bike-Mittelklasse auffällt
Die QJ Motor SRK 800 ist interessant, weil sie in einer Klasse antritt, in der viele Bikes auf Zwei- oder Dreizylinder setzen. QJ Motor geht hier einen anderen Weg und bringt einen flüssigkeitsgekühlten Reihenvierzylinder mit 16 Ventilen und DOHC. Genau das gibt der SRK 800 einen eigenen Charakter.
Ein Vierzylinder fährt sich anders. Er läuft ruhig, dreht sauber hoch und bringt dieses sportliche Gefühl mit, das viele Fahrer aus klassischen Naked Bikes und Sportmaschinen kennen. QJ Motor beschreibt die SRK 800 als Bike, das gerne sportlich auf der Landstraße fährt, aber auch entspannt in der Stadt bewegt werden kann.
Auf der Straße heißt das: Die SRK 800 will nicht nur praktisch sein. Sie will Spaß machen. Der Motor liefert 95,2 PS und 75 Nm Drehmoment. Das reicht locker für sportliche Landstraßenrunden, Überholmanöver und souveränes Fahren im Alltag. Gleichzeitig bleibt die Leistung in einem Bereich, der nicht völlig übertrieben ist.
Auch bei der Ausstattung ist die SRK 800 stark aufgestellt. Quickshifter, Tempomat, elektronisches Gas mit drei Modi, optimiertes ABS, TCS, Brembo-Bremsen, Pirelli-Reifen mit elektronischer Druckkontrolle und USB-Ladebuchse sind für ein Motorrad mit offizieller Preisangabe von 8.299 € ein klares Argument.
Optisch tritt die SRK 800 als sportliches Naked Bike auf: scharf geschnittene LED-Lichter, breite Reifen, kurze Linien und ein moderner Streetfighter-Look. Sie wirkt erwachsen, nicht verspielt — und genau das passt zu einem 800er-Vierzylinder.
Motor & Leistung
Die SRK 800 setzt auf einen 778-cm³-Reihenvierzylinder mit 16 Ventilen und DOHC. Der Motor ist flüssigkeitsgekühlt und auf sportliche, aber alltagstaugliche Leistungsentfaltung ausgelegt.
- 778 cm³ Reihenvierzylinder
- 16V DOHC, flüssigkeitsgekühlt
- 70,0 kW / 95,2 PS bei 6.500 U/min
- 75,0 Nm Drehmoment
- 6-Gang-Getriebe mit Kette und Quickshifter
Der Motor ist das Herzstück der SRK 800. Er bringt klassischen Vierzylinder-Charakter in ein modernes Naked Bike und liefert genug Druck für Landstraße, Stadt und Tour.
Aerodynamik & Design
Die SRK 800 ist kein dezentes Motorrad. Sie kommt mit kantiger Naked-Bike-Optik, scharf geschnittenen LED-Lichtern und sportlicher Haltung.
- Dominanter Naked-Bike-Auftritt
- Scharf geschnittene LED-Lichter
- Sportliche Proportionen
- Farbe: Blau
- Abgasanlage mit 4-in-1-Sound
QJ Motor nennt offiziell die Farbe Blau und beschreibt die Abgasanlage mit ikonischem Design und supersportivem 4-in-1-Sound. Der Look passt zum Konzept: erwachsen, sportlich und klar auf Präsenz ausgelegt.
Fahrwerk & Bremsen
Bei Fahrwerk und Bremsen setzt die SRK 800 auf bekannte Namen und starke Eckdaten. Das macht sie besonders spannend für Fahrer, die sportlich unterwegs sind.
- Verstellbares Marzocchi-Fahrwerk
- Marzocchi-Lenkungsdämpfer
- Brembo-Doppelscheibenbremsen vorne Ø 320 mm
- Brembo-Scheibenbremse hinten Ø 260 mm
- Pirelli-Bereifung 120/70-R17 und 180/55-R17 mit RDKS
Gerade die Kombination aus verstellbarem Fahrwerk, Lenkungsdämpfer, Brembo-Bremsen und Pirelli-Reifen zeigt, dass die SRK 800 nicht nur über den Motor verkauft werden will. Sie bringt ein rundes Paket für sportliches Fahren mit.
Elektronik & Cockpit
Die SRK 800 bringt moderne Elektronik mit, die im Alltag und auf der Landstraße wirklich Sinn macht.
- Elektronisches Gas mit 3 Modi
- Bi-direktionaler Quickshifter
- Tempomat
- Optimiertes ABS und TCS
- 5-Zoll-TFT-Display
- USB-Ladebuchse
Besonders stark ist die Mischung aus Sport und Komfort. Der Quickshifter passt zur sportlichen Seite, der Tempomat macht längere Etappen entspannter. Genau diese Kombination macht die SRK 800 im Alltag interessanter als ein reines Spaßgerät.
Was macht die SRK 800 besonders gut?
Sie bringt Vierzylinder-Feeling in die Mittelklasse
Viele Naked Bikes dieser Klasse setzen auf Twin-Konzepte. Die SRK 800 geht mit ihrem Reihenvierzylinder einen anderen Weg.
- 778 cm³
- 4 Zylinder
- 95,2 PS
Das sorgt für einen ruhigeren, sportlicheren Motorcharakter und macht die SRK 800 besonders für Fahrer interessant, die klassischen Vierzylinder-Sound und sauberes Hochdrehen mögen.
Die Ausstattung ist richtig stark
QJ Motor packt bei der SRK 800 einiges rein, was in dieser Preisklasse auffällt.
- Quickshifter
- Tempomat
- Brembo-Bremsen
- Marzocchi-Fahrwerk
- Pirelli-Reifen mit RDKS
Das ist ein starkes Paket für Fahrer, die viel Ausstattung fürs Geld suchen.
Sie bleibt sportlich, aber nicht extrem
Mit 95,2 PS liegt die SRK 800 in einem Bereich, der auf der Landstraße richtig Spaß macht, aber nicht völlig übertrieben ist.
- Genug Leistung für sportliches Fahren
- Kontrollierbares Leistungsniveau
- Alltagstauglicher Naked-Bike-Charakter
Sie ist kein 200-PS-Supernaked, sondern ein Bike, das du wirklich ausfahren und aktiv bewegen kannst.
Sie denkt auch an Komfort
Tempomat, USB-Ladebuchse und 17-Liter-Tank machen die SRK 800 alltagstauglicher, als ihr aggressiver Look vermuten lässt.
- Tempomat
- USB-Port
- 17 Liter Tankinhalt
Das ist genau die Mischung, die viele Fahrer suchen: sportlich aussehen, sportlich fahren, aber im Alltag nicht nerven.
Für wen ist die SRK 800 2026 gedacht?
Die SRK 800 passt zu Fahrern, die ein sportliches Naked Bike mit Vierzylinder suchen. Sie ist ideal für Landstraße, Alltag, kurze Touren und sportliche Feierabendrunden.
Sie ist besonders spannend für Biker, die von einer kleineren Maschine aufsteigen und mehr Motor, mehr Ausstattung und mehr Präsenz möchten. Durch ihre 95,2 PS liegt sie leistungsmäßig in einem Bereich, der auch für Fahrer interessant ist, die bewusst kein extremes Supernaked wollen.
Für absolute Anfänger ist sie je nach Erfahrung nicht automatisch die erste Wahl. Wer aber schon Motorradgefühl mitbringt und ein modernes, stark ausgestattetes Naked Bike sucht, sollte sich die SRK 800 genau anschauen.
SRK 800 oder SRK 800 RR?
Die SRK 800 ist die Naked-Bike-Version. Sie passt besser, wenn du aufrechte Sitzposition, direkten Lenker, Alltagstauglichkeit und Streetfighter-Optik willst.
Die SRK 800 RR ist die sportlich verkleidete Variante. Sie wirkt stärker Richtung Supersport und passt zu Fahrern, die mehr Racing-Look und Verkleidung möchten. QJ Motor listet die SRK 800 RR ebenfalls mit 778 cm³, 95,2 PS und einem Preis von 8.399 €.
Kurz gesagt:
Die SRK 800 ist das Vierzylinder-Naked-Bike für Landstraße und Alltag. Die SRK 800 RR ist die sportlichere Verkleidungsvariante mit mehr Supersport-Auftritt.
Farben, Versionen & Verfügbarkeit
Für das Modelljahr 2026 ist die QJ Motor SRK 800 offiziell in Blau gelistet. QJ Motor nennt außerdem Quickshifter, Tempomat, elektronisches Gas mit 3 Modi, Marzocchi-Lenkungsdämpfer, verstellbare Marzocchi-Dämpfer, optimiertes ABS und TCS, Brembo-Bremsen, Pirelli-Bereifung mit RDKS, 5-Zoll-TFT-Display und USB-Ladebuchse.
Welche Fahrzeuge aktuell bei uns verfügbar sind, kann sich je nach Lieferstatus ändern. Wenn du wissen möchtest, ob die SRK 800 gerade bei uns steht oder welche Alternative besser passt, frag uns direkt an.
FAQ - Fragen & Antworten
Wie viel Hubraum hat die QJ Motor SRK 800?
Die SRK 800 nutzt einen 778-cm³-Reihenvierzylinder.
Wie viel Leistung hat die SRK 800?
QJ Motor nennt 70,0 kW / 95,2 PS.
Wie viel Drehmoment hat die SRK 800?
Das maximale Drehmoment liegt laut QJ Motor bei 75,0 Nm.
Hat die SRK 800 einen Quickshifter?
Ja, die SRK 800 besitzt einen bi-direktionalen Quickshifter.
Hat die SRK 800 Tempomat?
Welche Bremsen hat die SRK 800?
Die SRK 800 kommt mit Brembo-Bremsen: vorne zwei Scheiben mit 320 mm, hinten eine Scheibe mit 260 mm.
Welche Farbe gibt es?
Wie hoch ist die Sitzhöhe?
Die Sitzhöhe beträgt laut QJ Motor 815 mm.
Wie schwer ist die QJ Motor SRK 800?
QJ Motor gibt das fahrbereite Gewicht mit 207 kg an.
Was kostet die QJ Motor SRK 800?
QJ Motor listet die SRK 800 mit 8.299 €. Der tatsächliche Endpreis kann je nach Nebenkosten, Zubehör, Überführung und Verfügbarkeit abweichen. Für ein verbindliches Angebot frag uns direkt an.
Ist die SRK 800 aktuell verfügbar?
Die Verfügbarkeit kann je nach Lieferstatus variieren. Wir prüfen gerne direkt für dich, ob die SRK 800 aktuell bei uns in Schmelz verfügbar ist.
Für wen passt die SRK 800?
Die SRK 800 passt zu Naked-Bike-Fahrern, die einen sportlichen Reihenvierzylinder, viel Ausstattung, kräftige Bremsen und einen modernen Streetfighter-Look suchen.
QJ Motor SRK 800 erleben
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